北京航空航天大学采用我公司600毫升高压平流泵--灏运科技
6015高压平流泵详细参数：
平流泵采用微处理器控制、高速双驱动和平行的泵头具有高速的腔室压力反馈，补偿再填充与溶剂压缩效果，实现在宽动态范围内获得、高重现的流速采用轮曲线补偿技术有效控制流量脉动，保证zui低基线噪声；多点流量校正曲线，保证在全流量范围内流量精度浮动柱塞设计，保证高压密封圈使用寿命10个用户程序，可实现流量、梯度编程友好的人机界面，方便用户操作使用开源计算机反控通讯协议，便于第三方软件控制。
平流泵技术参数：
平流泵输液方式：双柱塞并联，浮动柱塞设计，
平流泵流量范围：0.01~600.00 ml/min, 增量0.01ml/min
| 序号 | 描述 | 指标 |
| 1 | 输液方式 | 双柱塞串联模式，浮动柱塞设计 |
| 2 | 流量范围 | 0.01～ 600.00 ml/min |
| 3 | 增量 | 0.01ml/min |
| 4 | 流量精度 | ± 1.0% |
| 5 | 流量重复性RSD | ≤ 0.5% |
| 6 | 压力脉动 | ≤ 0.5Mpa |
| 7 | 压力范围 | ≤ 15Mpa(316L不锈钢泵头) |
| 8 | 显示参数 | 256*64点液晶显示，自发光显示屏，清晰度高，任何视角颜色一致，可调背光 |
| 9 | 控制方式 | 手动面板控制，或者计算机反控 |
| 10 | 电源 | 85～264VAC,功率500W |
北京航空航天大学能源与动力工程学院始建于 1952年，为北航zui早建立两个系之一。在过去的60年，能源与动力工程学院以推动国家航空动力科学与技术发展和输送航空人才为己任，将教育和研究与国家需求、社会进步、工业发展、科技创新深度融合，成为中国航空动力科学和技术的。
北航能源与动力工程学院现有4个系，航空推进系、流体机械系、工程热物理系、热能工程系；*重点实验室-航空发动机气动热力国家重点实验室，北京市重点实验室-航空器发动机复杂系统安全性；面向行业的航空发动机数值仿真研究中心；北航能源与环境中心，适航技术研究中心。
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